Авиация в садоводстве

применяется для борьбы с вредителями и болезнями сельско-хозяйственных растений: долгоносиками, листогрызущими гусеницами, яблонной молью, златогузкой, непарным и кольчатым шелкопрядами, плодожоркой и др. Преобладающей формой авиационной борьбы является опрыскивание (см.). Опыливание (см.) проводится преимущественно препаратом ДДТ против казарки, яблонного цветоеда, букарки, вишневого и почкового долгоносиков.

Наиболее удобным типом самолета для опиливания при расходе яда 20—30 кг/га являются самолеты с полезной грузоподъемностью 200—400 кг типа По-2А и ЯК-12 р, а для опрыскивания при расходе 100—250 л/га более крупные самолеты, поднимающие 600—1000 кг ядохимикатов (рис.).

Заправка самолета ядохимикатами для опрыскивания
плодового сада (совхоз «Сад-гигант» Краснодарского края).

Большим преимуществом авиационной обработки является высокая производительность самолетов (при опыливании 150—250 га в день, для зимнего опрыскивания 60—70 га, для летнего опрыскивания 35—45 га). Ширина рабочего захвата при авиационном опрыскивании 10 м, при опыливании 20—25 м. Условия применения самолета в плодовом саду — наличие аэродрома 200 X 400 м вблизи сада (2—5 км), длина отдельных участков сада не менее 400 м, ровный рельеф сада, сигнализация флагами, указывающая линию рабочего полета самолета.

СЛОВАРЬ-СПРАВОЧНИК САДОВОДА

А

АВИАЦИЯ В САДОВОДСТВЕ